내 손 안에 잡히는 페라리 로망

페라리는 세월이 지나도 자동차에 대한 로망을 간직한 이에게는 변하지 않는 청춘의 상징이다. 클래식의 반열에 든 페라리는 시간이 지날수록 오히려 가치가 상승한다. 생산 대수가 작아 손에 넣기 힘든 희귀성, 과거 WSCC나 르망 등 레이스에서 거둔 눈부신 업적? 물론 그것만이 전부는 아니다.

『페라리 헤리티지 드라이브』를 엮은 최주식 편집인은 “내가 볼 때 그것은 아름다움, 즉 미학(美學)이다. 페라리는 명성을 드높인 압도적 성능 이전에 매혹적인 디자인, 그리고 심장을 두근거리게 하는 특별함이 있다. 이 책은 페라리 중에서도 아주 특별하고 아름다운 페라리로 가득하다. 무엇보다 직접 시동을 걸고 도로를 달리며 살아있는 느낌을 전달한다는 점에서 백과사전식의 다른 책들과 완전히 구분된다.”고 말했다.

이 책은 세계 최고의 클래식카 매거진 〈클래식 앤 스포츠카, C&S〉에 연재된 기사를 묶었다. 〈C&S〉가 〈AUTOCAR〉의 자매지인 덕분에 월간 〈오토카코리아〉에 그 기사를 연재하고 이 책을 묶을 수 있게 되었다는 것.

이 책에는 진정한 르네상스의 차 1964년형 250 GTO를 비롯해 광적인 팬들의 사랑을 독차지하며 침실벽을 장식한 F40, 화려하고 위엄 있는 머신 288 GTO, 전혀 다른 시대의 산물 F50, 카리스마 넘치는 엔초, 궁극의 머신으로 손꼽히는 F40, 할리우드 아이콘 스티브 맥퀸이 몰았던 275GTB/4, 작지만 100억 원이 넘는 레이스 머신 디노 196S, 비냘레의 걸작 212 인터 쿠페, 위풍당당한 테스타로사, 2+2 330 GT 등 어디서도 볼 수 없는 흥미진진한 13대 클래식 페라리의 로드 스토리가 펼쳐진다. C2 미디어 발간, 책값은 1만원이다.

08 들어가는 말
10 페라리 250 GTO, 완벽한 경지에 도달한 걸작
22 궁극의 머신, 페라리 F40
38 280 GTO, F40, F50, 엔초 그리고 폭우에 젖은 트랙
58 스티브 맥퀸의 페라리 275GTB／4
70 레이스의 추억, 디노 196S
82 저평가된 페라리, 디노 308GT4
94 비냘레의 걸작, 페라리 212 인터 쿠페
108 테스타로사의 재평가
120 드림 머신, 288 GTO
132 GT족이 패밀리카로 탈바꿈했을 때 - 페라리 330GT vs 애스턴 마틴 DB6 vs 마세라티 세브링
144 페라리 365GTS/4 그리고 마세라티 기블리 스파이더
162 판권