이 책은 인프라스트럭처 연구의 비판적 연구 성과와 통찰에 주목하면서, 인프라스트럭처를 통해 모빌리티의 다층적이고 물질적이며 관계적인 측면을 드러내고자 ‘모빌리티 인프라스트럭처’ 개념을 제시한다. ‘모빌리티 인프라스트럭처’는 모빌리티와 관련된 하드웨어뿐 아니라 사회기술적 시스템으로서 모빌리티와 연관된 조직, 제도, 담론/지식 체계, 미디어 커뮤니케이션 환경 등을 포괄하는 개념이다.이 책은 오늘날 생활세계 영역에서 나타나고 있는 다양한 정치, 경제, 사회문화적 현상들의 특징을 좀 더 정확하고 입체적으로 포착하고, 현대사회의 다층적 층위에서 나타나고 있는 모빌리티 현상을 비판적으로 바라보고자 도시 공간, 미디어 커뮤니케이션, 그리고 이주 분야에서 모빌리티 현상의 물질적 관계들을 미디어 인프라스트럭처, 도시 인프라스트럭처, 이주 인프라스트럭처 개념을 통해 살펴보고, 생활세계 영역에서 모빌리티와 관련된 물질적 변화를 조망하고 정교화한다.
조선대학교 신문방송학과 교수로 재직하고 있다. 미국 아이오와 대학University of Iowa에서 박사학위를 받았다. 문화와 정체성의 문제, 테크놀로지와 일상의 삶과 윤리적 가치의 문제 등에 관심을 갖고 연구하고 가르치는 일을 한다. 저서로 『한국사회 미디어와 소수자 문화정치』(공저), 『Medi@sia: Global Mediation in and out of Context』(공저), 『커뮤니케이션의 새로운 은유들』(공저) 등이 있으며, 옮긴 책으로 테크놀로지의 몸』, 『인간의 인간적 활용』(공역), 『자연과 미디어』 등이 있다. 논문으로는 「텔레비전 버라이어티쇼의 사적인 서술」, 「AI는 왜 여성의 목소리인가: 음성인식장치 테크놀로지와 젠더화된 목소리」, 「유튜브의 기술문화적 의미에 대한 탐색: 흐름과 알고리즘 개념의 재구성을 중심으로」 등이 있다.
인프라스트럭처와 모빌리티 연구_ 김수철 1부 도시 공간과 미디어 인프라스트럭처의 변화 미디어 테크놀로지의 물질성: 인프라로서의 미디어 네트워크를 향한 탐색 _ 이희은미디어라는 삶의 조건 인간과 환경과 미디어 인프라로서의 미디어 미디어 인프라의 물질성과 비가시성 어디에나 있고 빠르게 변화하지만 쉽게 낡아 버리는 미디어 미디어 인프라 연구의 의의 미디어 인프라, 복잡하지만 역동적인 변화 디지털 프로모션에서 생산소비자와 감시의 작동 원리: 디지털 노동에 대한 감시사회의 착취 구도 해석 _ 김영욱디지털 자본의 집요한 이윤 창출 기획 디지털 노동과 디지털 프로모션 착취 감시, 프라이버시 그리고 디지털 감시사회 디지털 감시의 작동 원리에 대한 해석과 구성 요소 커뮤니케이션 공유지를 위한 대안의 모색교통과 커뮤니케이션 기술의 변화: 자동차 모빌리티의 통합적 연구를 위한 시론 _ 김수철모빌리티, 교통인가 커뮤니케이션인가? 교통과 커뮤니케이션의 관계: 이론 교통과 커뮤니케이션 문제로서 공유 모빌리티의 미래: 새로운 대안인가, 신자유주의의 악몽인가 ‘모빌리티 시스템’으로서의 자동차 그리고 커뮤니케이션 통합적 접근의 과제 하펜시티 프로젝트에 기반하여 조성되는 ‘인천항’의 미래 _ 정은혜항만의 중요성 인천항 개관 및 선행 연구 고찰 함부르크항의 하펜시티 프로젝트 인천항 종합발전계획 2030 프로젝트 인천항의 미래와 과제 2부 이주 인프라스트럭처와 인간 생태계의 재구성 이주 중개인을 통해서 본 이주 인프라의 형성 과정 _ 고민경·백일순 이주와 중개인 이론적 배경 조선족 이주 중개 방식과 중개인의 변화 이주 중개인에 의한 이주 인프라의 형성과 진화 소외와 이슬람포비아적 풍토 속의 한국적 이슬람에 대한 탐구_ 파라 셰이크한국적 이슬람의 점진적 발달 ‘한국적 이슬람’의 기반 현대사회의 ‘한국적 이슬람’의 탐구 이슬람포비아적 배경의 할랄 사업과 관광 한국인 무슬림의 역할 한국 난민 이슈의 정치화 _ 이병하 한국 사회에서 난민 이슈는 어떻게 안보 문제가 되었는가? 사회안보와 안보화 이론 난민 현황과 난민 수용국의 안보화 한국 난민 이슈의 정치화 제주 예멘 난민 사태가 한국 사회에 주는 시사점 모빌리티가 여행지 공공공간의 사적 전유에 미친 영향: 터키 여행공간을 사례로 _ 이용균모빌리티와 장소 변화 모빌리티와 여행의 사회공간 공공공간의 사회화와 사적 전유 여행지 공공공간의 사적 전유 고-모빌리티 시대 변화의 전망
