이제는 자동차가 아니다. 모빌리티다.

이 책 『모빌리티 디자인 교과서』는 2015년에 출간된 『자동차 디자인 교과서』의 개정 증보판이다. 운송수단의 발달과 진화는 이제 단순히 자동차를 넘어서 새로운 움직임의 패러다임을 만들었다. 그렇기에 자동차가 아닌 ‘모빌리티’를 다루어야 한다는 판단에 따라서 새로운 모빌리티에 대한 정보와 내역을 추가하고 업데이트했다.

자동차는 시간이 지날수록 더 아름답고 안락하게 변화했다. 하지만 매우 상업적인 자동차는 한편으로는 시장 규모에 좌우되지 않고 전기차나 자율주행처럼 새로운 가치와 패러다임을 제시해 인류의 변화를 선도하기도 한다. 이러한 기술의 발달은 디지털 기술의 발전과 에너지 개발에 따른 동력 변화, 증강현실 등 기기에 따른 인간의 능력 향상과 사물 인터넷 등 복합적인 측면으로 이야기할 수 있을 것이다.

특별히 이번 개정판에서는 디지털 기술 발전과 에너지 개발에 따른 동력 변화, 전기 저장 및 새로운 유형의 자동차 즉, ‘스마트 모빌리티’에 대한 여러 논점을 제시한다. 이제 우리는 날아다니는 플라잉 카와 같은 항공 모빌리티나 운전자 없이 자율 주행하는 모빌리티를 상상이나 미래 예측에서가 아닌 실제 현실에서 만나볼 수 있는 시점이 되었다. 이 책은 모빌리티의 디자인뿐만 모빌리티의 역사와 패러다임을 제시해 지금 그리고 미래의 모빌리티 디자이너들이 첨단기술과 변화를 예측하고 준비할 수 있도록 했다.

유년 시절부터 자동차를 좋아해서 ‘구상’이라는 이름 이외에 ‘차상’이라는 별명을 갖기도 했다. 서울대학교와 홍익대학교에서 공업디자인을 전공했고 서울대학교 대학원에서 자동차 디자인 아이덴티티에 대한 연구로 박사학위를 받았다. 대학 졸업 후 기아자동차 디자인 연구소에서 디자이너로, 미국 캘리포니아 디자인연구소 선임 디자이너로 근무했다. 지금까지 2,000여 대의 자동차 모형을 모았고 향후 자동차 역사 150년을 자동차 모형으로 재현한 박물관을 만들겠다는 목표도 가지고 있다. 그동안 자동차와 모빌리티 디자인 관련 전공 서적 12종과 장편 소설 『꿈꾸는 프로메테우스』 『히든 솔저』 등을 출간했으며, 여러 매체에 매주 자동차 디자인 비평 칼럼을 기고하고 있다. 현재 홍익대학교 미술대학 산업디자인학과 교수로 재직하고 있다.

자동차에서 모빌리티로의 변화와 디자인

모빌리티 디자인의 이해
1 모빌리티 패러다임의 변화
2 모빌리티 디자인 연대기
3 세계 차량 제조사의 디자인경영
4 자동차의 아름다움에 대한 탐구

자동차 디자인의 요소
1 모빌리티 디자인 개발 과정
2 모빌리티 유형과 특징
3 차체의 구성요소와 비례
4 패키지 레이아웃과 디자인

모빌리티 디자인 스튜디오
1 콘셉트의 육하원칙
2 초기 이미지 디자인
3 차량의 외장 디자인
4 차량의 내장 디자인

모빌리티 디자인 워크숍
1 테이프 드로잉
2 실물 모형의 제작 과정
3 차량의 색상과 재질
4 디자인 마무리와 프레젠테이션

마치며
용어 해설
참고문헌