서남대학교 대학원 박사과정 논문을 재정리 함<br /><br />청소년들의 보호요인과 위험요인이 비행행동에 영향을 미치는지 탐색하며 비행청소년들의 자아탄력성을 살펴보았다. 이를 위해, 153명의 남녀 청소년을 대상으로 질문지법을 이용하여 자료를 수집했으며, 위험요인은 김도일, 홍성두(2006)에 의하여 제안된 청소년 위기평가척도를 수정한 윤은희(2007)척도를 사용하였으며, 보호요인을 알아보기 위해서는 국내외에서 사용 된 여러 도구들을 참조하여 측정도구를 분석하고 타당화 과정을 거친 이애령(2004)척도를 사용하였다.<br />자아탄력성의 척도는 Klohen(1996)이 개발한 CPI(California Personality Inventory)척도를 박현진(1996)이 수정한 것을 사용한 것을 재 수정하여 사용하였다<br />비행행동 측정을 위한 도구는 한국형사 정책연구원에서 개발한 도구를 기본으로 하여 지위비행과 중비행으로 구분하여 11개 문항으로 설문조사하였다. <br />연구문제의 분석을 위해 조사대상자의 일반적 특성을 분석하기 위하여 빈도분석(Frequency Analysis)을 실시하였고, 자아탄력성과 위험요인, 보호요인, 비행행동의 조사항목에 해당하는 설문문항의 내적 일치도를 측정하기 위해 Cronbach's α 값을 산출하여 신뢰도 분석(Reliability Analysis)을 실시하였고, 기술통계분석(deive statistics)을 하였다. <br />또한, 일반적 특성에 따른 비행유무에 대해 차이가 있는지를 검증하기 위해 평균비교분석(Independent samples t test, One-way ANOVA)을 실시하였고, 자아탄력성, 위험요인, 보호요인과 비행행동 간의 상관관계를 조사하기 위해 Pearson 상관관계를 통한 상관분석(Correlation Analysis)을 실시하였고, 마지막으로 Amos 7.0 프로그램을 사용한 구조방정식 모형(SEM : Structural Equation Model)을 이용하여 자아탄력성과 위험요인, 보호요인이 비행행동에 미치는 전체적인 관계를 확인하였다. 자아탄력성과 비행행동의 관계에서 위험요인, 보호요인의 매개효과를 검증하기 위해 Sobel test를 통하여 검증하였다.

제 I 장 서론
제1절 연구의 배경 및 목적 제2절 연구의 문제 제3절 연구의 범위
제 II 장 문헌고찰
제1절 이론적 배경 제2절 선행연구 고찰
제 III 장 연구방법
제1절 연구모형 및 가설 제2절 조사대상 및 자료수집 방법 제3절 측정도구의 구성 제4절 자료분석의 방법
제 IV 장 연구결과
제1절 조사대상자의 인구사회학적 특성 제2절 분석결과 제3절 상관관계 분석
제4절 청소년의 자아탄력성이 비행에 미치는 영향에서 보호요인과 위험요인의 매개효과 분석과 검증
제 V 장 결론
제1절 연구의 요약 제2절 제언 및 연구의 한계