이 교재는, 저자가 지난 5년간의 커먼레일 전문가 교육과정에서 강의하였던 내용을 중심으로 정리한 것으로, 학술적인 면보다는 철저히 현장 중심적으로 내용을 정리하였음을 밝힌다.

현장의 정비사들이 쉽고 빠르게 고장을 진단하고 자가 학습을 할 수 있도록, 그 기반을 만드는 것에 중점을 두어 집필하였음을 분명히 밝힌다. 좀 더 내용의 깊이를 더하고 나만의 고장 진단 트리를 만들어 나가는 것은 정비사의 몫일 것이다.

대기업이 할 수 있는 일과 제작사가 할 수 있는 일, 그리고 개인이 할 수 있는 일은 분명히 다르고 달라야 한다. 자본과 정보 및 인력 그리고 시스템이 부족한 개인이 할 수 있는 일은 현실적으로 전문기술 밖에는 없다. 따라서 우리는 앞으로 10년의 먹거리를 찾아내야 하고, 체질을 냉정하게 변화시켜 나아가야 생존할 수 있다. 각자의 상황에 알맞게 가장 합리적으로 판단하여 전문 정비업으로 방향을 전환시켜야 할 때이다.

저자 이종욱은 ‘디젤캠프’ 대표와 ‘㈜ 하이테크 디젤’의 기술이사이며, ‘SK 스피드메이트’의 디젤전문점교육 위촉강사와 ‘㈜ GIT(카이컴)’의 디젤현장실무교육 위촉강사로서 활동하고 있다. 저자 윤상근은 SK네트웍스 Energy & Car 부문 스피드메이트 사업부 부장직을 맡고 있다.

Chapter 1. 디젤 엔진의 연소 원리 1. 가솔린 시스템과의 차이점 14 2. 디젤 기관의 연소과정 15 3. 커먼레일 디젤 엔진의 등장 배경 16 4. 고압 형성의 기능과 연료 분사 기능의 독립성 18 Chapter 2. 진단 매뉴얼 1. 필수 진단 도구 20 2. 고장 진단의 출발점-서비스 데이터 분석 22 Chapter 3. 연료 시스템 고장진단 Ⅰ 정압식 연료 시스템(D,S,R엔진) 고압형성 기능 진단 1. 커먼레일 시스템의 분류 24 2. 연료 흐름도 26 3. 저압 라인의 진단 방법 27 4. 고압 라인의 진단 방법 36 Ⅱ 연료 분사 기능의 진단 ◆ Bosch Injector 59 1. 커먼레일 디젤 인젝터의 일반적 특성 60 2. 보쉬 인젝터의 특성과 진단 방법 63 Ⅲ 보쉬 피에조 시스템 1. 피에조 등장의 배경 86 2. 피에조 인젝터의 종류 87 3. 보쉬 시스템의 유압 서보 방식의 피에조 인젝터의 작동원리 90 4. 피에조 인젝터 시스템의 연료 흐름도(현대 R엔진-유로5~6) 94 5. 피에조 인젝터의 탈부착시 주의사항 95 Ⅳ 부압식(A,A2,U,U2,DELPHI)엔진 연료 시스템 고압형성 및 유지 기능진단 1. 흡입식 저압 펌프 방식 96 2. 부압 방식 저압 라인을 사용하는 엔진 분류 96 3. A엔진 연료 흐름도 97 Ⅴ 델파이 시스템 연료 분사 기능 진단 1. 델파이 인젝터의 특징 129 2. 델파이 인젝터의 종류 130 3. 작동 원리 130 4. 델파이 인젝터의 진단 방법 131 5. 인젝터 파형 측정 145 6. 에어빼기 방법 147 7. 쌍용 차량 진단 148 Ⅵ A2 엔진 연료시스템 1. 적용 차종 155 2. 배출가스 규제 155 3. 연료시스템의 특징 155 4. 에어빼기 기능 162 5. 기타 시스템 162 Ⅶ 동시 제어 방식 연료 시스템 1. 동시 제어 방식의 작동 원리 166 2. 최고 압력 검사 168 Ⅷ 커먼레일 디젤 차량 견적기법 1. 견적의 원칙 172 2. 견적 기법 이론 173 Chapter 4. 공기 시스템 Ⅰ 배출가스규제에 관한 기준 1. 유로 기준이란? 176 2. 유로 기준에 따른 커먼레일 디젤 엔진 기술의 발전 177 3. 유로 기준에 따른 시스템 변화 178 4. 배출가스 제어 장치와 공기 시스템의 상관관계 180 Ⅱ 공기 시스템의 개요 ◆ 공기 흐름의 이해 181 Ⅲ 터보 시스템 고장 진단 1. 터보차저의 종류 184 2. VGT 진공식 터보 진단트리 190 3. e-VGT(electronic Variable Geometry Turbocharger) 200 4. 고장 코드 (현대·기아 R 엔진) 202 5. VGT 제어 금지 조건 203 Ⅳ 배출가스 재순환 장치 고장 진단 1. 개요 206 2. 질소산화물의 저감 대책 207 3. EGR 제어 시스템 (배출가스 재순환 장치) 210 4. A2 엔진 EGR & VGT 연동 242 5. EGR & 가변 스월 밸브의 연동 242 6. ACV (에어 컨트롤 밸브) 248 Ⅴ 공기량 센서(AFS) 고장 진단 1. 공기량 센서의 적용 목적 253 2. 공기량 센서 구조 및 원리 254 3. 고장 진단 방법 257 4. AFS 센서 시뮬레이션 270 5. 사례1 - 포터2 가속불량 272 6. 사례2 - 산타페 가속불량 274 7. 사례3 - 카이런 가속불능-중복고장 275 Ⅵ 매연 저감의 대책 1. 매연 발생에 대한 이해 277 2. KD-147 검사 283 3. 배출가스 관련 현장 대책 288 Ⅶ CPF (매연저감장치) 1. 개요 289 2. 포집량 계측과 재생원리 290 3. 고장 진단 방법 302 4. 전용 오일 사용에 대한 고찰 314 Chapter 5. 압축시스템 진단 1. 진단 트리 316 2. 압축 시스템 견적 기법 334 Chapter 6. 기타 센서 1. 액셀러레이터 페달 포지션 센서 (APS) 336 2. 이중 브레이크 스위치 341 3. 중립 스위치 344 4. 예열 시스템