도시의 진정한 변화는 친환경 교통정책의 혁신에서 시작된다. 1965년 암스테르담의 백색자전거 운동에서 시작된 공유자전거의 실험은 현대 도시의 모빌리티 혁명으로 진화했다. 파리의 벨리브, 런던의 산탄데르 자전거, 베이징의 모바이크에 이르기까지 각 도시는 자전거를 매개로 도시재생과 탄소중립이라는 시대적 과제에 도전하고 있다.

세계 주요 도시들의 공유자전거 정책은 단순한 교통수단 확충을 넘어 도시의 정체성과 문화를 재구성하는 촉매제가 되었다. 코펜하겐의 자전거 통근 혁명은 49%의 자전거 출퇴근 비율을 달성하며 친환경 도시의 새로운 표준을 제시했고, 네덜란드의 자전거 중심 도시설계는 유럽 전역에 확산되어 도시계획의 패러다임을 전환시켰다. 싱가포르는 스마트시티 기술과 공유자전거를 결합해 도시 모빌리티의 미래를 선도하고 있다.

빅데이터와 IoT 기술의 발전은 공유자전거 시스템을 더욱 진화시키고 있다. 항저우의 시티브레인 프로젝트는 인공지능으로 자전거 수요를 예측하고 최적의 배치 전략을 수립하며, 밀라노는 코로나19 이후 스트라다 아페르테 프로젝트를 통해 자전거 중심의 도시 재설계를 진행하고 있다. 함부르크의 화물자전거 물류시스템과 베를린의 장애인 맞춤형 공유자전거는 친환경 교통혁명의 새로운 지평을 열고 있다.

1. 최초의 공유자전거, 백색자전거 운동의 시작
2. 파리 벨리브가 이끈 도시재생 혁명
3. 빅데이터로 진화하는 공공자전거
4. 코펜하겐의 자전거 통근 혁명
5. 네덜란드식 자전거 도시설계의 비밀
6. 싱가포르의 스마트 모빌리티 전략
7. 몬트리올 관광산업을 바꾼 바이시
8. 2025 탄소중립을 향한 코펜하겐의 도전
9. 런던의 마이크로모빌리티 혁신
10. 모두를 위한 자전거 디자인 혁명
11. 암스테르담 자전거 문화의 정체성
12. 파리의 환승체계 혁신 프로젝트
13. 도쿄의 미래형 친환경 교통전략
14. 스톡홀름 비전제로의 자전거 안전정책
15. 베이징 모바이크의 성공과 실패
16. 함부르크의 화물자전거 물류혁명
17. 타이완 자전거길의 경제학
18. 항저우의 스마트시티 데이터 혁명
19. 밀라노의 코로나 이후 자전거 전환