로마 제국의 도로망은 군사적 팽창과 효율적 통치의 근간이 되었던 핵심 인프라였다. 기원전 312년 아피우스 클라우디우스가 착공한 아피아 가도를 시작으로, 제국 전역에 구축된 정교한 도로망은 스타투멘, 루두스, 누클레우스, 수멈 도르숨으로 이어지는 혁신적 층상구조 공법을 통해 2천년이 지난 지금까지도 그 위용을 자랑한다. 특히 그로마티쿠스 측량사들의 정밀한 설계와 리브라토르 기술자들의 뛰어난 시공 기술은 알프스 산맥을 관통하는 도로와 수백 미터에 달하는 교량 건설을 가능케 했다.

제국의 도로망은 단순한 이동로를 넘어 효율적인 행정 관리 체계의 기반이 되었다. 아우구스투스 황제가 도입한 황금 이정표와 베레다리이 속달 체계, 만시오네스 숙박소 네트워크는 제국의 명령이 신속하게 전달되도록 보장했다. 스타티오네스 경비초소와 베네피키아리이 순찰대는 도로의 치안을 담당했으며, 쿠라토레스 비아룸으로 대표되는 체계적인 도로 관리 시스템은 제국 통치의 효율성을 크게 향상시켰다.

도로망의 확장은 제국 경제에 혁명적 변화를 가져왔다. 오스티아와 푸테올리 같은 도로변 도시들은 상업의 중심지로 성장했으며, 티베리우스 황제 시기에 구축된 창고 네트워크는 효율적인 물류 체계의 토대가 되었다. 팔미라의 동서 교역로와 브리타니아의 군사도로망, 게르마니아 변경의 방어 체계는 제국의 영토 확장과 경제적 번영을 뒷받침했으며, 이는 콘스탄티누스 대제 시대까지 이어져 제국 후기의 새로운 수도 콘스탄티노폴리스 건설에도 큰 영향을 미쳤다.

1. 아피우스 클라우디우스와 최초의 로마 도로
2. 로마 도로의 혁신적 층상구조 공법
3. 카르타고 원정로와 군사 도로망의 확장
4. 아우구스투스의 도로 행정 개혁
5. 제국의 우편마차 시스템
6. 도로 건설 기술자들의 세계
7. 도로변 상업도시의 번영
8. 제국의 물류 혁명과 환적 시스템
9. 알프스를 넘는 황제들의 길
10. 도로 치안과 국경 수비대
11. 도로 유지보수와 지방행정
12. 동방무역과 팔미라 대상로
13. 브리타니아의 군사도로망
14. 게르마니아의 변경 도로
15. 콘스탄티누스 시대의 도로 혁신