2010년 중국의 물류시장은 1,200조 원에 달하며, 향후 발전 가능성도 매우 크다. 이미 미국과 유럽의 수많은 글로벌 물류기업들이 중국의 발전 가능성을 예측하여 대륙에 진출했지만, 아직은 물류 산업을 대표할 만한 기업이 보이지 않고 있다. 이에 반해 중국 내 로컬 물류기업들은 물류 시장의 재편을 통한 규모의 대형화로 점차 서비스 경쟁력을 갖추고 있어, 2020년에는 중국계 대형 물류기업이 등장할 것으로 예상되고 있다.

이 책은 물류업체의 중국 진출 시 시행착오를 최소화하기 위해 기획되었다. 이를 위해 중국 경제 발전과 주요 정부 정책을 살펴보면서, 물류 인프라와 중국 물류의 특징을 연계하여 설명하고 있으며, 중국 성장 전략의 변화에 따른 중국 물류의 도전과 미래에 대해서도 언급하고 있다. 또한 마지막 부분에서는 물류비 절감과 배송 리드타임 단축을 위해 글로벌 물류업체들이 현장에서 직접 적용하고 있는 개선 사례들을 요약했다.

Part Ⅰ. 중국 경제와 물류

1장 세계 속의 중국
·아시아를 넘어 세계로
·중국 경제의 숨겨진 힘
·중국, 가깝고도 먼 나라

2장 중국의 과거와 현재
·5천 년의 역사, 60여 년의 역사
·염제(炎帝)와 황제(黃帝)의 후예
·행정조직 및 지역별 경제성장률
·경제발전의 Keyword, 도시화
·자원의 무기화와 녹색 경제

3장 경제성장과 물류의 발전
·새로운 경제발전 동력
·성장하는 중국 물류
·중국 물류산업 전망

Part Ⅱ. 중국 물류 인프라

1장 철도(鐵道)
·과거와 현재 그리고 미래
·개요
·중국 종단 철도-8종(縱)
·중국 횡단 철도-8횡(橫)
·고속 철도
·철도 중장기 발전 계획

2장 도로(道路)
·중국 도로의 발전과 분류
·7918망으로 대변되는 고속도로
·도로 건설 국가 프로젝트의 시작, 5종 7횡(5縱7橫)
·확대되는 위상만큼 발전하는 국제 도로운송

3장 항공(航空)
·항공산업의 발전과 특징
·화북 지역 항공 인프라 및 지역적 특징
·화동 지역 항공 인프라 및 지역적 특징
·화남 지역 항공 인프라 및 지역적 특징
·유류할증료(FSC)
·세계속의 중국 항공시장
·중국 국적 항공사 현황
·수출에서 내수·수입으로
·중국 항공산업의 도전과 미래

4장 해운(海運)
·중국 해운 산업의 역사
·주요 항구 인프라 및 특성
·상하이항(上海港)
·션전항
·광저우항(?州港)
·칭다오항(靑島港)
·중국 해운 산업의 특징
·내항 항로의 발달과 장강 내하수계
·충칭의 약진과 도전
·중국 해운 산업의 도전과 미래

Part Ⅲ. 중국 물류의 특징

1장 행정 조직과 정책
·물류 정책 및 행정 조직의 발전
·물류 관련 주요 정부 기관

2장 통관(通關)
·해관총서(海關總署)
·통관 및 상품 검역

3장 가공 무역(加工貿易)
·내료가공(來料加工)
·진료가공(進料加工)
·수출 장려의 중요 수단: 증치세(曾置稅)

4장 보세지역(保稅地域)
·보세지역의 원조, 보세구
·강화된 물류 기능, 보세물류원구
·보급형 보세지역, 보세물류중심
·항구와 결합한, 보세항
·내륙 개발의 선두 주자, 종합보세구

Part Ⅳ. 중국 물류의 도전과 미래

1장 중국 성장 전략의 변화
·과거로부터 현재까지의 성장 전략
·지속 성장에 대한 도전
·도전의 중심 노동자 봉기
·언제 터질지 모르는 시한 폭탄, 소수 민족 분규
·중국의 미래 성장 전략
·제12차 5개년 규획
·제12차 5개년 규획 지역별 주요 내용
·제12차 5개년 규획 성공 달성을 위한 과제

2장 서부대개발과 물류산업
·서부대개발의 시작
·서부대개발의 중심, 서삼각 경제권
·서부대개발과 물류정책 변화
·물류환경 변화
·서부지역 물류
·장강유역 물류

3장 주변국 연계 물류
·대국굴기 중화제국을 꿈꾸다
·중국의 주변국 연계 전략
·중국-북한
·중국-몽골
·중국-중앙아시아
·중국-카자흐스탄
·중국-동남아시아
·중국-베트남
·중국-미얀마

Part Ⅴ. 중국 물류 개선 및 개발 사례

1장 글로벌 경영환경의 변화
·Dynamic 한 시장 환경 변화
·더 절실한 물류 프로세스 개선
·개선 유형별 사례를 통한 중국 물류 이해

2장 대체 운송 모드 개발: 항공 → 트럭
·상하이향 물류비 절감 과제
·상하이 WBLP 이용 트럭 운송 모드 전환

3장 대체 운송모드 개발: Rail & Air
·시장 환경 변화에 따른 대체 모드의 변화
·해상과 항공의 복합운송 Sea & Air 모드
·철송과 항공의 복합운송인 Rail & Air 탄생

4장 가상 통합운영(Virtual Integration)
·항공 화물의 콘솔(Consol) 효과
·기존의 해외 수출 항공운송
·지역 통합 후 항공운임 절감 효과
·가상 통합(Virtual Integration) 이란?

5장 신규 라우트(Route) 개발: 화남
·광저우 및 션전 공항 활용
·광저우 공항 및 션전 공항의 매력
·초기 광저우 및 션전 공항 확대 이용 이슈
·Step by Step 이슈 해결 방향

6장 신규 라우트(Route) 개발: 화동
·프로세스 개선을 위한 보세구역 추가 이해
·수저우發 션전向 홍콩 경유 항공운송
·SBLC 이용: 국내 항공운송으로 라우트 변경
·프로세스 변경 후 운송 소요시간 및 물류비 절감 효과

7장 도착지 보세구역 활용
·기존 션전 EPZ를 통한 제품 소유권 이전
·수저우 BLC로 라우트 변경, 프로세스 개선

참고문헌