1990년대 초까지 중소기업 고유 업종으로 묶여 있던 한국에서는 전지 산업이 후진성을 면치 못하고 있었다. 그 당시 한국이 동남아 국가보다 뒤쳐진 분야가 2개 있었다. 항공 산업과 전지였다. 로케트 전기와 서통에서 건전지를 만들고 세방 전지에서 납축전지를 만드는 것이 전부였다. 가장 초보적인 2차 전지인 니카드전지도 만들지 못하고 있었다. 한국은 2차 전지에서 후진국이었던 것이다. 그러다가 1991년 일본의 Sony가 획기적인 전지인 리튬 이온 전지 상업화에 성공한다. 전지 업체가 아닌 Sony의 전지 사업 진출에 자극을 받은 국내의 대기업들은 일제히 전지 개발에 참여한다. 이 중에서 가장 두각을 나타낸 업체가 LG와 삼성이다. LG와 삼성은 회장이 앞장서서 전지 사업을 추진한다. 삼성과 LG에서 전지는 회장과제였던 것이다.
삼성과 LG는 1996년 Sony 기술자를 대거 영입하여 제조 기술을 확보한 후 본격적인 개발을 추진한다. 1998~1999년 IMF 외환 위기가 있었으나 LG화학과 삼성 SDI는 굽히지 않고 전지 공장을 건설하여, 1999~2000년에 LG 화학과 삼성 SDI는 일본의 7개 업체에 이어 세계에서 8번째, 9번째 전지 업체가 된다.
LG 화학과 삼성 SDI가 전지 사업에 진출한지 16년이 넘고 있다. 본 책은 그 동안 한국 전지 업계에 축적되어 있던 기술과 역사에 관한 기록이다. “정보는 공유할 때 더 빛을 발한다”는 생각으로 많은 사람에게 2차 전지에 대한 지식과 정보를 공유할 목적으로 작성된 책이 “2차 전지 입문서 TOP”이다. 2차 전지에 대한 교육용으로 만든 자료이므로 지식 수준에 상관없이 활용이 가능할 것이라 생각된다.
"2차 전지 입문서 TOP"은 3권으로 구성되어 있는 시리즈이다. “2차 전지 입문서 TOP 3”에서는 전지 제조 공정, 전지 필드 사고와 폴리머 전지처럼 기술적인 내용을 주로 다루었다.
"2차 전지 입문서 TOP"을 통하여 10년, 20년 후에 전지는 물론이고 세계 전기 자동차 산업을 주도하는 걸출한 인재가 나오기를 바라는 마음이다.

I. 리튬 이온 전지 제조 공정
1. 전지 공장 구조
2. 믹싱 (Mixing) 공정
3. 코팅 (Coating) 공정
4. 압연 (Roll pressing) 공정
5. 전지 조립 개요
6. 세부 조립 공정
7. 화성 공정 (Formation & aging)

II. 전지의 필드 사고
1. 안전성 시험
2. 불량 선별 공정
3. 전지 설계 원리
4. Galaxy Note 7 필드 사고

III. 폴리머 전지
1. 폴리머 전해질 (polymer electrolyte)
2. LPB (Lithium polymer battery)
3. LiPB (Li-ion polymer battery)
4. PLI 전지 (Plastic lithium ion battery)
5. 파우치 전지 (Pouch batteries)