2020년 배터리 가격을 $100/kWh 이하로 내려 정부 보조금 없이 내연기관 자동차와 경쟁하겠다는 계획은 실패로 끝났다. 2025년 $100/kWh 목표를 달성하고, 2030년 $70/kWh까지 전지 가격을 줄여 전기자동차 시대를 열겠다는 새로운 목표가 수립됐다. Tesla는 2020년 9월 22일 배터리데이를 개최하여 반값 배터리를 제시했다. 그러나 2020년 10월 현대차가 13건의 발화 사고를 일으킨 코나 전기차를 리콜하면서 미래를 불투명하게 만들었다. 2021년부터 10년간은 새로운 목표를 향하여 다시 연구 개발에 몰입해야 할 기간이 될 것으로 보인다. 본 책에서는 앞으로 긴 항해를 해야 할 전지 산업의 핵심적인 내용을 다루고 있다.

1. Tesla의 배터리데이
2. Tesla의 중대형 원통형 전지
3. 목표는 혁신, 방법은 복고
4. 전지 가격
5. 전지 역사 30년
6. 전지 사업 분사
7. 전지 화재 원인 분석
8. 코나 전기차 리콜
9. 파우치 전지의 안전성
10. 분리막이 원인인가?
11. 왜 여기에서만 불이 나는가?
12. SOC가 문제인가?
13. 난징에서 무슨 일이?
14. 필드 사고 대응 방안
15. 전지의 안전성
16. 필드 사고는 공동 문제
17. 전지산업계의 미래 전지
18. 새로운 TOP3
19. 장비 회사의 활약
20. 전지 산업 미래