아마존·구글·테슬라·카카오·네이버 등
빅테크 기업들은 왜 플랫폼에 집착하는가?

지금 당장 주목할 플랫폼과 3년 이내에 하락할 플랫폼을 가르는 기준은 ‘크로스 플랫폼’

테슬라의 기업 가치가 8,000억 달러를 넘어섰고, 주가는 950달러에 육박하고 있다. 테슬라가 메이저 자동차 제조사들인 도요타(2,326억), 폭스바겐(995억), BMW(506억) 등의 시가총액의 합을 뛰어넘는 가치를 만들 수 있었던 이유는 무엇일까? 친환경적인 전기차이기 때문일까? 자율주행 시스템을 탑재하고 있기 때문일까? 두 가지 모두 테슬라의 기업 가치를 올리는 하나의 원인이라고 할 수 있겠지만, 근본적인 이유라고 할 수는 없다. 전기차는 다른 자동차 기업에서도 만들고 있고, 자율주행 시스템도 구글에 비하면 부족한 점이 많다. 그런데 어째서 이렇게 테슬라의 기업 가치를 높게 쳐주는 것일까?
《온리원》의 저자이자 국내 최고의 디지털 비즈니스 전략가인 김학용은 테슬라가 이렇게 고평가를 받는 근본적인 이유로 크로스 플랫폼의 구축과 통합 멤버십 추진 전략에 있다고 보고 있다. ‘크로스 플랫폼 전략’은 1조 달러의 빅테크 기업인 아마존, 구글 등이 취하고 있는 전략이며, 국내에서는 네이버, 카카오 등의 기업들이 크로스 플랫폼을 전개하고 있다.
이 책에서 저자는 아마존이나 이베이 같은 이커머스 플랫폼 기업과 네이버, 테슬라, 월마트를 중심으로 플랫폼을 선도하고 있는 기업들의 크로스 플랫폼 구축 전략과 통합 멤버십 추진 전략을 해부하여 우리 기업에 어떻게 적용해야 하는지 살펴본다. 동시에 우아한형제들, 야놀자, TLX 등과 같은 대표적인 플랫폼 사업자들과의 교류 과정에서 공유했던 문제의식들을 전달하고 있다. 미래를 대비하는 비즈니스인은 물론, 플랫폼 사업에 투자하려는 개인까지 디지털 트랜스포메이션 시대를 살아가는 현대인이라면 반드시 읽어봐야 할 책이다.

4. 차례

PART 1 : 플랫폼 제국의 태동

1장. 하나의 생각이 바꾼 두 기업의 운명
신문 기사를 보고 아마존을 설립한 제프 베조스
왜 이베이는 아마존이 될 수 없었나?
혁신 없는 플랫폼은 죽은 플랫폼이다

2장. GAFA를 만들어낸 플랫폼의 힘
한 국가의 GDP보다 가치가 높은 기업들
천 갈래로 뻗어 있는 플랫폼의 길
플랫폼을 지탱하는 것은 고객
플랫폼 에볼루션: 각양각색으로 변화하는 서비스 플랫폼

PART 2 : 단 하나의 플랫폼만 남는다

3장. 크로스 플랫폼: 1조 달러 기업을 만드는 비즈니스 전략
다시 쓰는 플랫폼 지도
플랫폼은 어떻게 이익을 만들어내는가?
뭉치면 살고 흩어지면 죽는다

4장. 세계 시장을 지배하는 크로스 플랫폼 공룡
크로스 플랫폼의 선구자
적자를 흑자로 전환시킨 두 가지 방법
아마존의 3개의 기둥
아마존은 다 계획이 있다

5장. 글로벌 인프라를 만들어가는 한국 기업들
궁금하면 지식인에게 물어보라던 기업
세계로 뻗어가는 한국 기업의 저력
애프터 디지털: 온라인과 오프라인의 결합
치열한 경쟁 속에서 탄생하는 새로운 인프라

6장. 새로운 수익 플랫폼 생태계를 만들어가다
제조 업체의 한계를 넘어 플랫폼 업체로
테슬라, 제2의 애플이 아닌 제2의 구글이 되어라
우주 진출로 플랫폼 제국을 지배할 발판을 만들다

7장. 오프라인 기업의 반란
오프라인 기업들의 플랫폼 전략
오프라인의 반격을 주도하는 월마트
초연결의 시대: 경계를 허물고 집 안으로 들어온 플랫폼